設(shè)備精度調(diào)整的常用方法有調(diào)整間隙法、誤差補(bǔ)償法、零件修換法和配加零件法四種。

一、調(diào)整間隙法

 在機(jī)械設(shè)備中，內(nèi)部零件的相對(duì)運(yùn)動(dòng)普遍存在。有運(yùn)動(dòng)_有摩擦，有摩擦_要引起相關(guān)零件之間的尺寸、形狀和表面質(zhì)量的變化，產(chǎn)生認(rèn)磨損，增大相關(guān)相關(guān)零件之間的配合間隙。當(dāng)間隙_過(guò)合理范圍之后，只有通過(guò)調(diào)整間隙才能_零件之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性，因此，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)動(dòng)部件之間普遍設(shè)計(jì)有間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)。通過(guò)間隙調(diào)整機(jī)構(gòu)，調(diào)整間隙的方法是_設(shè)備漚肥度穩(wěn)定的_常用也是_簡(jiǎn)單的方法。

二、誤差補(bǔ)償法

誤差補(bǔ)償是把零件自身誤差通過(guò)恰當(dāng)裝配，產(chǎn)生_程度的相互抵消現(xiàn)象，以_設(shè)備運(yùn)動(dòng)軌跡準(zhǔn)確性的一種調(diào)整方法。機(jī)械設(shè)備維修中，常用的誤差補(bǔ)償方法有移位補(bǔ)償和綜合補(bǔ)償兩種。

三、零件修換法

  調(diào)整間隙法和誤差補(bǔ)償法，都屬于范圍有限的調(diào)整法。_過(guò)規(guī)范，_會(huì)不靈。這種情況下，只有對(duì)有關(guān)零件進(jìn)行修理或者更換才能達(dá)到調(diào)整機(jī)械設(shè)備精度的目的。例如，可調(diào)式滑動(dòng)軸承、斜鑲條_是這樣，設(shè)備中還有許多機(jī)構(gòu)，從設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，_是要求通過(guò)換修有關(guān)零件以進(jìn)行精度調(diào)整。例如，齒輪、無(wú)調(diào)節(jié)式單螺母絲杠機(jī)構(gòu)、軸套等。

四、配加零件法

（1）       箱體中的軸承由于拆卸軸承次數(shù)過(guò)多，多徑往往變大，或者受到其他損壞。若不能再使用時(shí)，可以將原軸承孔孔徑鏜大，鑲套后，重新進(jìn)行加工，以滿足安裝軸承的精度要求。鏜孔時(shí)，既要考慮到使鑲套的厚度不能太薄，以增強(qiáng)嵌鑲的牢固度，又要考慮到對(duì)箱體的強(qiáng)度不能有過(guò)多的削弱。

（2）       精度調(diào)整中，有時(shí)在靜止配合面之間可入適當(dāng)厚度的墊片，以調(diào)整柄合面之間的運(yùn)動(dòng)精度，例如，在推力軸承靜圈與軸承座支撐面之間，以及徑向滾動(dòng)軸承的外圈端面與軸承蓋端面之間，增加墊片可以消除過(guò)大的軸向間隙。在蝸輪的定位端面增加墊片，或者在蝸桿軸承底座面下增加墊片，可以調(diào)整蝸桿副的嚙合位置，提高蝸桿副的裝配精度。在齒條背面可以通過(guò)增加墊片，減小齒條和齒輪之間和嚙合間隙，提高裝配質(zhì)量，_嚙合精度的要求。

（3）       在已經(jīng)弄清設(shè)備的傳動(dòng)關(guān)系、發(fā)生故障原因不影響零件強(qiáng)度的前提下，可以通過(guò)增加定位銷、緊定螺釘、定位環(huán)等必要零件，提高裝配部件和質(zhì)量，_設(shè)備精度的穩(wěn)定性能。

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