中國現(xiàn)有鑄造企業(yè)約3萬家，從業(yè)人數(shù)_過150萬人，但中國平均每家企業(yè)的鑄件產(chǎn)量卻遠低于世界平均水平, 眾多規(guī)模小、技術(shù)和裝備水平落后的企業(yè)生產(chǎn)出比較低端的鑄件產(chǎn)品。發(fā)達_總體上鑄造技術(shù)_、產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、環(huán)境污染少、原輔材料已形成商品化系列化供應，如在歐洲已建立跨國服務系統(tǒng)。生產(chǎn)普遍實現(xiàn)機械化、自動化、智能化。隨著國外企業(yè)與中國企業(yè)的合作增加, 配合 “十二五” 的發(fā)展及市場需求, 將加快鑄造業(yè)的技術(shù)提升。
　“十二五”期間，國內(nèi)消費需求不斷增長, 預計2011年社會消費品零售總額實際增長14%左右，為鑄造業(yè)提供一個良好的發(fā)展時機。另外，環(huán)保節(jié)能備受各行業(yè)重視，加上鑄造是能耗和污染相對較高的行業(yè)，是節(jié)能減排的重點行業(yè), 這趨勢將帶領(lǐng)鑄造業(yè)進入新的局面_自我提升技術(shù)。《“十二五”_裝備制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提及_裝備制造業(yè)的重點行業(yè): 航空、航天、高速鐵路、海洋工程、智能裝備, 并預計到2015年，_裝備制造業(yè)年銷售產(chǎn)值將在6萬億元以上, 爭取在2020年，_裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值占裝備制造業(yè)銷售產(chǎn)值的30%以上，國內(nèi)市場滿足率_過25%, 這些_裝備制造大量需要精密鑄造配件。廣東省鑄造行業(yè)協(xié)會會長唐杰雄先生認為中國的鑄造業(yè)將由內(nèi)需推動, 再配合國外注資及出口而進一步擴張, 繼續(xù)保持其鑄件總產(chǎn)量于世界_。
　　　　目前，電子、汽車、電機、電器、儀器、儀表、家電、通訊和軍工等產(chǎn)品中，60%至80%的零部件都要依靠模具成型。_模具及五金塑膠產(chǎn)業(yè)供應商協(xié)會秘書長羅百輝表示，經(jīng)過“十一五”發(fā)展，中國模具業(yè)已有明顯進步，生產(chǎn)量是世界領(lǐng)導國之一。中港臺三地集中注資于珠三角及長三角地區(qū)，令機械、電子、輕工、建材、通訊及辦公設備等企業(yè)興起， 用于企業(yè)配套的模具生產(chǎn)也隨之發(fā)展， 達300至500億元。_模具生產(chǎn)在2005年_過600億元, 多年來一直持續(xù)增長。以量來說, 中國模具業(yè)可繼續(xù)在世界市場攀升，但技術(shù)及質(zhì)素卻仍落后于國外。與進口設備相比，國產(chǎn)設備在性能、可靠性、精度、質(zhì)量、交貨期和綜合服務能力等方面仍缺乏競爭力。原因主要為創(chuàng)新力低、忽視模具設備及管理不完善。日本及歐美_已占大部分中_模具設備的市場，韓國設備亦開始增大市場占有率，中國模具行業(yè)_加強技術(shù)及優(yōu)勢，才能走出低檔次的局面，進而增加出口量。
　　中國汽車業(yè)發(fā)展良好，中國汽車工業(yè)協(xié)會對2011年國內(nèi)汽車市場做出預測：汽車總體還將延續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展的趨勢，其產(chǎn)銷量增長速度為10%-15%。羅百輝認為，汽車銷量的增長必將 帶動汽車產(chǎn)業(yè)，包括汽車覆蓋件模具的發(fā)展，接令鑄造業(yè)增加生產(chǎn)量。亦因此汽車覆蓋件模具的需求增加，令許多企業(yè)加大了技術(shù)改進的力度，使整體生產(chǎn)力提升，估計_目前已有30億元左右的汽車覆蓋件模具生產(chǎn)能力。經(jīng)過技術(shù)的持續(xù)提升，中國汽車模具業(yè)在主要硬件上的水平已與_差距拉近，更有一批企業(yè)已達世界_水平。另外，鑒于日本的海潚事故, 相信有部分汽車生產(chǎn)將遷往中國， 國內(nèi)汽車模具生產(chǎn)可能比預期再增加。
　　　作為支撐中國經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎，信息網(wǎng)絡產(chǎn)業(yè)已經(jīng)被列為“十二五”期間我國重點發(fā)展的七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一，將受到_政策重點支持。信息技術(shù)服務業(yè)市場發(fā)展前景巨大，信息產(chǎn)業(yè)占GDP的比重到2010年達到10%，預計未來幾年的年均復合增長率將_過15%。便攜電子產(chǎn)品進一步普及，消費者期望隨之提升，對制造工藝要求_。
　　鑄造業(yè)的其中一個重點下游行業(yè)是玩具制造。中國是世界上_的玩具制造國和出口國，__過三分之二的玩具是在中國制造的。2010年前三季度，隨著_經(jīng)濟逐步復蘇和我國各項經(jīng)濟政策的實施，玩具行業(yè)延續(xù)了2009年下半年回升向好的運行態(tài)勢，工業(yè)總產(chǎn)值連創(chuàng)新高。廣東省珠江三角洲玩具產(chǎn)業(yè)群占據(jù)了中國玩具的絕大部分產(chǎn)能，其中尤以汕頭、中山、東莞為代表。同時, 隨著哥本哈根氣候變化大會的召開，重視環(huán)保成為世界人民的共識。這一風氣也吹向了玩具界，在玩具的設計和生產(chǎn)方面，是否環(huán)保成為一個重要因素。美國調(diào)研公司Earthsnese預期，環(huán)保玩具的銷路于未來5年將占整體玩具銷路5%，達10億美元。高科技含量的玩具受追捧，玩具智能化趨勢明顯, 電子科技的影響已經(jīng)涉及到了玩具領(lǐng)域，融入電子芯片的科技玩具已經(jīng)成為市場的新寵。傳統(tǒng)玩具與電子技術(shù)相結(jié)合是玩具產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢，也是玩具產(chǎn)品流行的必然趨勢。
　　以上現(xiàn)狀說明鑄件在玩具產(chǎn)品中的應用和作用起了更重要的角色。要迎合市場與消費者的期望，玩具制造商_需要與鑄件生產(chǎn)商有更密切的合作和研發(fā)更精密的工藝。華南作作為與制造業(yè)息息相關(guān)的行業(yè)，中國壓鑄及鑄造行業(yè)前景非常樂觀。我國壓鑄模生產(chǎn)年均增長率達到20%，高于_模具總量年均增長率18％，現(xiàn)已形成年產(chǎn)值百億元規(guī)模和遍布_的壓鑄模生產(chǎn)集群，華南作為_制造業(yè)的重鎮(zhèn)，在壓鑄與鑄造業(yè)方面表現(xiàn)搶眼。華南作為中國壓鑄及鑄造業(yè)的產(chǎn)業(yè)核心區(qū)域，市場潛力巨大，亟需一項高質(zhì)量的_展會，香港鑄業(yè)總會攜手廣東鑄協(xié)，帶領(lǐng)港粵兩地_具代表性的行業(yè)精英，在過往香港鑄業(yè)總會的三屆展覽成功舉辦的積淀下，合作打造“2011_（深圳）鑄業(yè)展”。我們希望2011年5月25-27日在深圳會展中心舉行的2011 IMCS為鑄造業(yè)提供一個一站式的_采購平臺, 提供展覽、技術(shù)交流及聯(lián)誼洽談的機會。
　　展會今年的主題為 “與時俱進再創(chuàng)高峰”, 借著展會為行業(yè)帶來的_商機及多項交流活動, 將帶領(lǐng)行業(yè)進入更豐盛的時代。展會除集合鑄造業(yè)的_企業(yè)參展, 令參觀者可于短時間內(nèi)與多家企業(yè)進行會面商談, 提升采購及合作效率。另外, 展會亦設有多項同期活動 - 2011年兩岸三地鑄造業(yè)合作論壇、“合金壓鑄件及表面處理生產(chǎn)線”展示區(qū)、“_鑄件”比賽及專題研討會 – 豐富參加者的行程, 是一個高品質(zhì)及_益的展會。
　　鑄造業(yè)規(guī)模_、層次_、影響力_的年度盛事“兩岸三地鑄造業(yè)合作論壇”將和展會同期舉行, 備受中國大陸、臺灣、香港鑄造界的關(guān)注。今年論壇由香港壓鑄及鑄造業(yè)總會主辦，中國鑄造協(xié)會、臺灣區(qū)鑄造品工業(yè)同業(yè)公會協(xié)辦, 主題是“世界經(jīng)濟新格局下兩岸三地鑄造業(yè)發(fā)展與合作的戰(zhàn)略”, 將探討世界經(jīng)濟新格局下兩岸三地鑄造業(yè)的發(fā)展, 圍繞鑄造行業(yè)發(fā)展的趨勢與新景象。演講者包括: 香港壓鑄及鑄造業(yè)總會_名譽主席姜永正博士、中國鑄造協(xié)會執(zhí)行副理事長兼秘書長張立波先生、臺灣區(qū)鑄造品工業(yè)同業(yè)公會、臺灣米漢納金屬有限公司總經(jīng)理潘國桐先生及解放軍西安政治學院_關(guān)系問題_李廣義教授。此外，本屆論壇還針對中國汽車工業(yè)的發(fā)展作深入的剖析探討，包括邀請中國汽車工程學會技術(shù)發(fā)展部副部長/汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副秘書長王智文先生演講“中國汽車工業(yè)發(fā)展與汽車輕量化技術(shù)”以及邀請清華大學機械工程學院教授熊守美先生介紹“汽車工業(yè)鎂合金壓鑄成形技術(shù)及模擬仿真”，預料將吸引海內(nèi)外企業(yè)代表、_、學者熱烈參與。論壇有效加強中國大陸、香港、臺灣鑄造界的交流與合作，推動兩岸三地鑄造行業(yè)的發(fā)展和新景象，促進區(qū)域和成員間的合作。論壇輪流在三地舉辦, 今年于深圳舉行, 行業(yè)人士可同時參與論壇、展會及其他同期活動。